Crédito: Formula1.com
A equipe Red Bull Racing confirmou a chegada de Tom McCullough, um engenheiro de Fórmula 1 com vasta experiência, para assumir a posição de Chefe de Corridas a partir da temporada de 2027. O profissional, conhecido por sua longa passagem pela Aston Martin e suas antecessoras, fará a transição após um período significativo na escuderia britânica.
McCullough iniciará suas funções na estrutura de Milton Keynes em 2027, após uma extensa jornada com o time que hoje é a Aston Martin, passando pelas fases de Force India e Racing Point, onde desempenhou diversas funções de engenharia cruciais.
No início de 2025, como parte de uma reestruturação da alta liderança da Aston Martin, o engenheiro foi realocado do projeto principal de Fórmula 1 para uma área focada na expansão das categorias de corrida mais amplas da equipe.
A saída de McCullough da Aston Martin ao final da temporada de 2026 havia sido noticiada no mês passado, mas seus planos futuros permaneciam incertos até então.
A confirmação de sua ida para a Red Bull veio antes do Grande Prêmio da Itália deste fim de semana. A chegada de McCullough é vista como um movimento estratégico da equipe de Milton Keynes para fortalecer sua própria estrutura de liderança sênior, que passou por importantes saídas nos últimos tempos, impactando a estabilidade técnica.
Um exemplo notável dessas movimentações é a saída de Gianpiero Lambiase, atual engenheiro de corrida de Max Verstappen. O britânico tem previsão de deixar a Red Bull em 2028, após o término de seu contrato, para assumir o cargo de Diretor de Corrida na McLaren.
Em um breve comunicado, a Red Bull expressou seu entusiasmo com a nova contratação. “Estamos muito satisfeitos em receber Tom na equipe no início de 2027 e aguardamos ansiosamente a vasta experiência e conhecimento que ele trará para a função”, declarou a escuderia.
A carreira de McCullough na Fórmula 1 teve início na Williams, no começo dos anos 2000, onde permaneceu por aproximadamente uma década. Posteriormente, ele teve uma breve passagem pela Sauber.
Após sua experiência na Sauber, ele se juntou à Force India, equipe que, através de diversas transformações, evoluiria para se tornar a atual Aston Martin, consolidando sua reputação como um dos engenheiros mais respeitados no paddock.
