Autoridades paquistanesas confirmaram nesta quarta-feira (8) a descoberta dos destroços de um Boeing 737 de carga que havia sumido do radar na noite anterior, após uma falha reportada em seu sistema de navegação. A aeronave foi encontrada em mar aberto, mas o paradeiro dos cinco tripulantes a bordo ainda é desconhecido, e as buscas por sobreviventes continuam intensas.
Os fragmentos do avião foram localizados a aproximadamente 98 quilômetros ao sul da estratégica região portuária de Ormara. Conforme informações da Autoridade Aeroportuária do Paquistão, a operação de busca, que varreu uma vasta área marítima, culminou na identificação dos destroços cerca de 12 horas após o último contato com a aeronave.
🔴 #CONFIRMED | After 12 hours of search and rescue operations, Pakistani authorities located the wreckage of a K2 Airways Cargp Boeing 737-400 aircraft 53 nautical miles south of Ormara. pic.twitter.com/VdZwwNS4Vi
— Airways Magazine (@airwaysmagazine) July 8, 2026
Apesar da importante descoberta dos destroços, as equipes de resgate intensificam os esforços para localizar os cinco membros da tripulação que estavam a bordo. Um comunicado oficial do governo paquistanês detalhou que a Marinha e a Agência de Segurança Marítima estão empregando uma vasta gama de recursos aéreos e embarcações na complexa busca pelo grupo.
O Boeing 737 cargueiro desapareceu na noite de terça-feira, dia 7 de julho, depois que seus pilotos comunicaram uma pane no sistema de navegação. A aeronave realizava o trajeto entre Sharjah, nos Emirados Árabes Unidos, e a cidade de Karachi, no Paquistão, de acordo com as informações divulgadas pelas autoridades de aviação locais.
A comunicação sobre a falha técnica ocorreu precisamente às 21h18, no horário local do Paquistão, o que corresponde às 15h18 no fuso horário de Brasília. O controle de tráfego aéreo perdeu o contato visual e por rádio com o cargueiro em questão de poucos minutos.
Apesar das tentativas dos controladores de voo em reestabelecer a comunicação e orientar a aeronave, o radar indicou uma perda abrupta de altitude. O contato foi completamente interrompido após um período de três minutos, quando o aparelho estava a aproximadamente 287 quilômetros a oeste de Karachi.
Dados de monitoramento da plataforma Flightradar24 revelam uma série de alterações bruscas na altitude do avião nos momentos críticos que antecederam seu sumiço. O sistema registrou uma queda de aproximadamente 1.500 metros em menos de um minuto.
Em seguida, houve uma ascensão rápida de 1.800 metros em apenas 30 segundos, culminando em um mergulho acentuado e final. O último registro disponível indicava que o cargueiro estava a cerca de 335 metros de altitude, em uma descida vertiginosa de 22.400 pés por minuto, o que equivale a aproximadamente 400 quilômetros por hora. Essa taxa de descida é considerada altamente incomum e preocupante por especialistas.
“Um comportamento de voo tão extremo, sem dúvida, gera sérias preocupações. Contudo, é prematuro determinar a causa exata sem uma análise aprofundada de mais dados disponíveis”, afirmou Anthony Brickhouse, renomado especialista em segurança da aviação, sobre os registros do voo.
O modelo da aeronave envolvida no incidente era um Boeing 737-400, pertencente a uma geração mais antiga da família 737, sendo duas gerações anterior ao controverso 737 MAX. Este avião, originalmente entregue como passageiro à Aeroflot, na Rússia, em 1999, foi convertido para cargueiro em 2012, conforme dados do Flightradar24. Essa conversão e a idade da aeronave são pontos que podem ser analisados na investigação.
A K2 Airways, empresa operadora do voo, possui apenas esta aeronave em sua frota e havia começado a utilizá-la em suas operações somente em 2024. A tripulação era composta por cinco profissionais: dois pilotos experientes, dois engenheiros de voo e um membro de apoio. A companhia aérea divulgou um comunicado reafirmando sua total cooperação com as autoridades responsáveis pela investigação.
Caso as mortes dos tripulantes sejam oficialmente confirmadas, este trágico evento representará o primeiro acidente aéreo fatal registrado no Paquistão desde 2020. Naquela ocasião, um Airbus A320 da Pakistan International Airlines (PIA) caiu durante uma tentativa de pouso na mesma cidade de Karachi, resultando na morte de 97 pessoas. O incidente atual reacende o debate sobre a segurança da aviação na região.
