Duty EditorAlasdair Hooper Crédito: Formula1.com
A Audi, uma das gigantes da indústria automobilística, implementou em janeiro deste ano um ambicioso Plano de Desenvolvimento de Pilotos. Esta iniciativa estratégica é considerada um pilar fundamental para assegurar o sucesso a longo prazo de sua futura equipe na Fórmula 1, marcando um investimento significativo não apenas em performance, mas na formação completa de jovens talentos.
No início do ano, antes de sua estreia oficial como construtora na principal categoria do automobilismo mundial, a montadora alemã anunciou a criação de seu próprio programa de formação. A medida reforça a seriedade de sua entrada na F1, demonstrando uma visão que transcende a simples participação nas corridas.
Sob a liderança de Allan McNish, que acumula a função com seu cargo de Diretor de Corridas da equipe, o programa (DDP) desempenha um papel crucial para o futuro sustentável da escuderia. Simultaneamente, ele oferece suporte essencial a jovens pilotos selecionados em suas jornadas no automobilismo. Atualmente, a iniciativa conta com dois promissores nomes: Freddie Slater, da Fórmula 3, e Emma Felbermayr, da F1 ACADEMY, com a ex-pilota da F1 ACADEMY, Carrie Schreiner, atuando como mentora.
Com o DDP já em andamento há alguns meses – embora suas bases estivessem sendo construídas muito antes – o programa tem mostrado um trabalho significativo. Além de buscar talentos para as pistas, há uma forte ênfase na formação de jovens para suas vidas futuras, independentemente de alcançarem o auge do automobilismo, uma abordagem que faz McNish ser visto como uma figura paterna por alguns.
“Quando analisamos a Fórmula 1 e os conceitos gerais de planejamento, ficou evidente que um elemento chave – e um que conheço muito bem – é o piloto”, explica McNish, ao detalhar as origens e a concepção do DDP. O escocês, que competiu na Fórmula 1 pela Toyota em 2002 e possui uma longa história nas atividades automobilísticas da Audi, tem plena consciência dos requisitos para se chegar ao topo.
Ele ressalta que “o piloto não é apenas alguém que acelera rápido; ele também é uma espécie de líder dentro da equipe. São eles que podem gerar um ambiente positivo – embora, às vezes, o oposto possa ocorrer. Mas ficou claro que, se quisermos ser levados a sério e lutar no mais alto nível, precisamos ter os pilotos certos envolvidos em nosso programa”.
McNish complementa sua visão, afirmando: “Outro ponto é que tive excelentes experiências na minha carreira na Audi ao vivenciar um ambiente favorável para os pilotos – na forma como colaboramos e na maneira como entendemos como extrair o melhor de nós e da equipe”.
“Dessa forma, comecei a pensar muito cedo – na verdade, em 2023 – sobre como poderíamos estruturar um programa de pilotos, qual seria sua configuração, seu posicionamento geral e sua filosofia. Tudo isso foi planejado e, então, ao longo de 2024, e especialmente em 2025, iniciamos a execução desse plano específico, visando 2026”, conclui o diretor, detalhando o processo de implementação.
O objetivo central da Audi com seu programa é cristalino: ter os melhores pilotos ao volante de seus carros e desenvolvê-los de tal maneira que estejam completamente preparados quando forem requisitados. No entanto, estabelecer uma iniciativa dessa magnitude não é uma tarefa simples, exigindo dedicação contínua e uma estrutura robusta.
“Eu diria que é um organismo vivo”, acrescenta McNish, descrevendo a natureza do projeto. “Não é algo que você monta e simplesmente funciona. Ele precisa, obviamente, evoluir constantemente para se manter relevante e eficaz diante dos desafios do esporte e do crescimento individual dos atletas.
“Além disso, à medida que os pilotos amadurecem – lidar com alguém na posição atual de Freddie é muito diferente de lidar com Freddie quando ele tinha 14 anos – são personalidades distintas, sem dúvida. Nesse aspecto, considero o programa dinâmico e, honestamente, gosto muito dessa dinamicidade”, explica McNish, destacando a necessidade de adaptabilidade.
Embora tenha sido oficialmente lançado no início deste ano, o DDP da Audi já passou por um notável processo de aprimoramento. A equipe incorporou suporte adicional para auxiliar no desempenho humano e no desenvolvimento de engenharia, demonstrando um compromisso contínuo com a excelência em todas as áreas.
Um exemplo notável é a transição de Giampaolo Dall’Ara, que atuou como Chefe de Engenharia de Corrida na temporada passada, para a área de desenvolvimento de pilotos. Além dele, profissionais de diversos departamentos estão disponíveis para oferecer apoio em tudo, desde marketing até comunicação, criando uma rede de suporte multidisciplinar.
Todo esse aparato significa que tanto Slater quanto Felbermayr já dispõem de uma vasta gama de conhecimentos e recursos. Eles continuam a crescer e aprimorar suas habilidades, tanto dentro quanto fora das pistas, beneficiando-se de uma formação abrangente que vai além da pilotagem.
“Obviamente, eles proporcionam muitas experiências e recursos nos bastidores – treinamento de mídia e coisas do tipo – e avaliamos após cada fim de semana de corrida como foi o desempenho com a equipe da Audi e com Allan também”, explica Slater, detalhando a rotina de avaliações e suporte.
“Allan é muito experiente, então temos boas conversas com ele sobre como foi o fim de semana, o que podemos melhorar, com o que podemos ajudar, todas essas coisas. É uma mistura de diferentes elementos. Para mim, como sempre digo, meu objetivo é melhorar a cada dia, e eles me dão a oportunidade de fazer isso”, acrescenta o jovem piloto, expressando sua gratidão.
“Acho que vejo isso em todos os aspectos”, afirma Felbermayr, ao avaliar seu próprio crescimento. “Especialmente o auxílio físico, para mim, é bastante útil. Recebemos suporte de médicos, fazemos um escaneamento corporal completo no início do ano para saber nossa condição, e então construímos sobre isso ao longo da temporada para ficar mais forte a cada dia, sempre pensando nas próximas categorias.”
A piloto austríaca de 19 anos, que está em sua segunda temporada na F1 ACADEMY, enfatiza a importância dessa preparação: “Agora estou muito satisfeita com minha força física para esta categoria, mas fica cada vez mais difícil à medida que avançamos, então isso é algo que me ajudou bastante até o momento”.
Com sua experiência na F1 ACADEMY, Emma Felbermayr também tem o benefício adicional de poder contar com Carrie Schreiner como mentora. Schreiner, que já vivenciou a série exclusivamente feminina, oferece uma perspectiva valiosa e um apoio direto à jovem piloto.
“Quando entrei na primeira temporada [da F1 ACADEMY] no ano passado, eu realmente não sabia o que esperar”, explica Felbermayr. “Tudo era novo para mim. Lembro-me do primeiro fim de semana de corrida, eu não sabia o que estava acontecendo, o que estávamos fazendo, e Carrie foi um grande apoio para me preparar um pouco melhor para tudo aquilo.”
“Acho que nunca se pode estar tão preparado quanto possível, porque sempre há algo inesperado ou algo assim, mas Carrie me ajudou muito a estar o mais preparada possível”, destaca Felbermayr, ressaltando o valor da mentoria em um ambiente tão competitivo e imprevisível.
“Temos chamadas regulares e nos tornamos amigas. Ela está sempre presente para mim durante o fim de semana de corrida”, conclui Felbermayr, evidenciando a proximidade e o suporte contínuo que recebe de sua mentora, fundamental para seu desenvolvimento e confiança na pista.
Do ponto de vista de McNish, é igualmente crucial que os pilotos estejam inseridos em um ambiente onde tenham a liberdade de cometer erros. Afinal, são seres humanos em formação, e a chave para o desenvolvimento de um jovem talento reside na capacidade de se recuperar e aprender com as decepções, transformando-as em oportunidades de crescimento.
“Lembro-me de quando tinha 17 anos e de onde estava no meu próprio desenvolvimento humano”, comenta o escocês. “Era muito diferente de onde eu estava aos 21 ou 22 anos, e consigo observar essa mesma curva de aprendizado e amadurecimento com os talentos que hoje fazem parte do programa da Audi na Fórmula 1, um processo que é contínuo e vital para o sucesso a longo prazo.”
