Crédito: Formula1.com
Flavio Briatore, figura influente na Alpine, manifestou sua posição sobre o incidente envolvendo Franco Colapinto no Grande Prêmio do Azerbaijão. A colisão, que resultou na eliminação de seu próprio companheiro de equipe, Pierre Gasly, provocou uma reação imediata do executivo.
Briatore adiantou que dedicará um tempo para “ponderar qual linha de ação deverá ser adotada” depois do erro de Colapinto na corrida de sábado em Baku. A falha tirou da disputa tanto o argentino quanto Gasly, além de envolver Lando Norris, da McLaren.
A prova de sábado na capital azeri transcorria de maneira promissora para a escuderia de Enstone até o momento do acidente. Gasly mantinha a sétima posição, enquanto Colapinto travava uma disputa pela nona colocação com Norris, que havia perdido posições após uma travada de pneus.
Contudo, a tarde da Alpine se desfez de forma dramática após a entrada do Safety Car, motivada pela batida de Alex Albon.
Na relargada, Colapinto entrou na Curva 1 com excesso de velocidade, travou os pneus e colidiu lateralmente com o carro de seu colega de equipe. Gasly, por sua vez, atingiu Norris. Os três pilotos saíram da pista, com Gasly e Norris parando imediatamente, enquanto o competidor argentino conseguiu levar seu carro de volta aos boxes.
Seus esforços para retornar à garagem foram em vão, pois os danos eram demasiadamente extensos para serem reparados pela equipe. O resultado foi um duplo abandono (DNF) em um dia onde a conquista de pontos duplos parecia altamente provável. Norris, por sua vez, não escondeu sua insatisfação.
“No fim das contas, eu apenas fui tirado da corrida… simplesmente alguns pilotos que não deveriam estar na F1, para ser honesto”, declarou o atual campeão mundial após a disputa.
Embora Colapinto tenha rapidamente assumido a responsabilidade pelo ocorrido, pedindo desculpas pelo rádio e reiterando-as à equipe e a Gasly após a corrida, Briatore expressou profunda irritação com a “manobra muito deficiente”.
“Obviamente, estou extremamente desapontado com o resultado da corrida de hoje, sabendo que perdemos pontos valiosos na luta pelo Campeonato”, afirmou o Conselheiro Executivo da Alpine.
“Incidentes desse tipo não deveriam acontecer, especialmente quando estávamos com ambos os carros em posições de pontuação. Sinto muito pela equipe e por Pierre, que fez um excelente trabalho durante todo o fim de semana, e minhas desculpas também vão para Lando [Norris] e a McLaren por arruinar a corrida deles.”
“Sei que Franco assumiu total responsabilidade, como deveria; de fato, ele freou muito tarde, considerando o contexto da corrida e a relargada do Safety Car. Foi uma manobra muito ruim para um piloto da sua experiência.”
“Quero dedicar um tempo para refletir e considerar qual curso de ação deve ser tomado, para que possamos aprender com isso e evitar tal situação no futuro.”
A Alpine tinha grandes chances de reduzir a diferença de nove pontos para a Racing Bulls, que ocupa a quinta posição no ranking de construtores. Contudo, o incidente fez com que a equipe se afastasse ainda mais, ficando seis pontos atrás, especialmente após Arvid Lindblad ter terminado em sétimo.
Colapinto também enfrentará um revés no próximo Grande Prêmio, que será no Bahrein, devido à sua penalidade de 10 segundos por causar a colisão. Essa sanção foi convertida em uma queda de cinco posições no grid de largada, já que o piloto argentino não pôde cumprir a penalidade durante a corrida após o abandono.
“Apenas um grande pedido de desculpas a todos eles, à fábrica, a Pierre, claro”, disse Colapinto na área de imprensa em Baku.
“Eu o tirei da corrida, então estou realmente desapontado. Estávamos ambos em posição de marcar pontos, era um grande dia para a equipe e [eu] cometi um grande erro. Sinto muito, isso não deveria acontecer.”
Dando seu parecer, Gasly acrescentou: “Não acho que eu realmente tenha palavras e não preciso de palavras agora. Vamos gerenciar isso juntos como equipe.”
“Estou obviamente muito desapontado por todos os rapazes, P7 e P10 era uma corrida muito boa, bom ritmo. Honestamente, não tenho ideia de como responder à sua pergunta. [Temos que] seguir em frente.”
