Crédito: Formula1.com
Com a pausa na temporada de Fórmula 1, as equipes e pilotos aproveitam para revisar suas conquistas. Até o momento, 11 etapas foram concluídas no calendário de 2026, resultando em uma coleção impressionante de troféus, cada um com uma história e um design particular. A diversidade dos prêmios deste ano se destaca como uma das mais notáveis dos últimos tempos, unindo peças que celebram a herança do automobilismo com outras que abraçam conceitos modernos e abstratos.
Os gabinetes nas sedes das equipes estão sendo preenchidos com estas preciosidades, que não são apenas símbolos de vitória, mas também obras de arte que refletem a cultura e a identidade de cada local de corrida. Enquanto a emoção das pistas não retorna, vale a pena observar de perto os designs, as narrativas por trás de cada item e, claro, os pilotos que tiveram o privilégio de levantá-los até agora.
Cada corrida oferece uma oportunidade para os competidores começarem a temporada com o pé direito, e conquistar a primeira prova do ano é um marco significativo. Além disso, o circuito de Albert Park, palco do Grande Prêmio da Austrália, é especialmente desejado por um motivo particular: seus troféus são verdadeiramente distintos. A peça principal é um prato de prata em relevo, cuja inspiração remete ao volante do Cooper-Climax T51, carro que consagrou Sir Jack Brabham campeão mundial em 1959. É um dos poucos prêmios no mundo que incorpora de forma tão profunda a história do automobilismo em sua própria concepção.
Nesta temporada, George Russell foi o vitorioso na etapa de abertura, erguendo o cobiçado prato. Seu companheiro de equipe, Kimi Antonelli, e Charles Leclerc, da Ferrari, receberam versões menores do design, em reconhecimento aos seus desempenhos no pódio.
A segunda corrida do ano trouxe uma camada extra de desafio com o primeiro fim de semana de Sprint, oferecendo mais pontos e, consequentemente, mais troféus. O Prêmio Pirelli de Qualificação Sprint foi concedido na sexta-feira, seguido pelos troféus do Sprint para os três primeiros colocados na corrida de sábado.
Na sexta-feira, Russell demonstrou que sua vitória em Melbourne não foi por acaso, garantindo a pole position do Sprint com uma vantagem confortável de três décimos. Com isso, ele não apenas assegurou a primeira posição no grid, mas também foi o primeiro a receber o recém-redesenhado Prêmio Pirelli de Qualificação Sprint.
No dia seguinte, Russell, Leclerc e Lewis Hamilton foram os agraciados com os prêmios do pódio do Sprint, que apresentavam gravuras de dragões, um símbolo chinês de poder, força e sorte. Uma escolha bastante apropriada para os três melhores pilotos da prova curta.
O Grande Prêmio da China também exibiu um design de troféu totalmente novo e visualmente impactante: uma forma de cone duplo alongada, que se expande na base como uma chama em espiral. A primeira vitória de Kimi Antonelli em um Grande Prêmio foi celebrada com esta elegante peça, que ele visivelmente não queria largar – e com razão!
Antonelli não demorou para conquistar sua segunda vitória em um Grande Prêmio. Apenas duas semanas depois, a Fórmula 1 desembarcou em Suzuka para sua visita anual. O troféu do Grande Prêmio do Japão incorpora alguns dos elementos mais icônicos do país, incluindo gravuras de Sakura (flor de cerejeira) e distintas pilares no estilo bambu que sustentam a estrutura principal, refletindo a rica cultura japonesa.
Juntando-se ao piloto italiano no pódio estavam Oscar Piastri e Charles Leclerc, ambos recebendo versões menores do prêmio para adicionar às suas coleções em crescimento.
Após um breve intervalo, a Fórmula 1 retornou com força total em Miami para o segundo fim de semana de Sprint da temporada. Lando Norris chegou determinado a levar todos os troféus do Autódromo, o mesmo circuito onde havia conquistado sua primeira vitória em 2024. Começando pelo Prêmio Pirelli de Qualificação Sprint, ele transformou a pole em uma vitória no Sprint, superando seu companheiro de equipe Piastri e Leclerc. Os três receberam os prêmios do pódio do Sprint, adornados com o logotipo do Miami Dolphins, uma homenagem ao Hard Rock Stadium, que sedia o evento e é casa do icônico time da NFL.
O troféu do vencedor do Grande Prêmio de Miami foi novamente para Kimi Antonelli, que demonstrou que um mês longe das corridas não foi capaz de frear seu ímpeto. A peça, projetada pela Tiffany & Co., apresentava uma coluna geométrica de prata, gravada com uma palmeira para capturar a estética do sul da Flórida, e coroada com um elemento que emula a silhueta do Hard Rock Stadium de Miami.
Em seguida, veio o Canadá, com mais um fim de semana de Sprint, garantindo o dobro de drama e ainda mais troféus a serem distribuídos. Os dois primeiros foram para George Russell, que assegurou uma fantástica pole no Sprint e a converteu em vitória no dia seguinte, recebendo o principal prêmio do pódio do Sprint, ornamentado com o símbolo nacional do Canadá: a folha de bordo.
Um espetacular prêmio esportivo fez uma aparição antes da corrida na forma do troféu da Copa do Mundo da FIFA, exibido durante o fim de semana para celebrar o fato de o Canadá ser um dos anfitriões do torneio.
Após se tornar o primeiro piloto a conquistar suas quatro primeiras vitórias em Grandes Prêmios consecutivamente, Kimi Antonelli adicionou mais uma peça à sua coleção, terminando à frente de Lewis Hamilton e Max Verstappen, que garantiu seu primeiro troféu da temporada.
O troféu do Grande Prêmio do Canadá apresenta um design elegante em espiral prateada, centrado em uma folha de bordo vermelha e coroado com uma bandeira quadriculada de corrida, uma maravilhosa fusão da cultura canadense com o universo do automobilismo.
Todos os pilotos sonham em ter em suas mãos o famoso troféu do Grande Prêmio de Mônaco. Para 2026, a corrida revelou uma versão redesenhada do prêmio do vencedor, meticulosamente elaborada em fibra de carbono, realçada com ouro 24 quilates e adornada com um diamante, adicionando um toque de puro glamour monegasco.
Nesta temporada, foi a quinta vitória consecutiva em Grandes Prêmios para Antonelli. Sua primeira conquista no Grande Prêmio de Mônaco é uma lembrança inesquecível, e aquele prêmio deslumbrante certamente garantirá isso.
O Grande Prêmio da Catalunha, em Barcelona, orgulha-se de possuir um dos troféus mais distintos do calendário. A peça central apresenta um recorte grosso que imita o traçado da pista, com padrões de renda catalã esculpidos na frente para homenagear a localização da corrida, representando a identidade local.
É um troféu pesado, mas isso não impediu Lewis Hamilton. Após conquistar sua primeira vitória em um Grande Prêmio pilotando um carro vermelho, ele celebrou atirando o prêmio para o alto. Não se preocupe – ele conseguiu pegá-lo! Imaginamos que ele cuidará desta peça com extremo carinho.
Em seguida, veio outro clássico circuito europeu e o troféu cortesia do Red Bull Ring e do Grande Prêmio da Áustria. Esta corrida tem sido uma das pioneiras em design inovador, com a concepção atual de seu troféu mantendo essa notável tradição de originalidade e modernidade.
