Crédito: Formula1.com
O piloto George Russell, da equipe Mercedes, compartilhou suas perspectivas sobre os níveis de confiança para o Grande Prêmio da Grã-Bretanha, enquanto a disputa pelo título mundial da Fórmula 1 se intensifica. A corrida em Silverstone, o circuito de sua terra natal, representa um palco de grande pressão e oportunidade para os competidores locais, tornando a performance um ponto crucial para o campeonato.
Apesar de sua plena crença em suas próprias capacidades, Russell admitiu que ainda não se sente totalmente à vontade com o modelo W17 da Mercedes para a temporada atual. Ele está focado em “ganhar confiança sobre como extrair o máximo do carro” durante o fim de semana em Silverstone, um desafio que vem enfrentando nas últimas etapas.
O atleta de 28 anos recentemente superou uma fase de resultados insatisfatórios, que incluiu um abandono no Grande Prêmio do Canadá e a ausência de pontos em Mônaco. Sua recuperação culminou em uma vitória suada no Red Bull Ring, na Áustria, marcando um retorno significativo ao pódio.
Esse triunfo na Áustria foi seu primeiro desde a etapa inaugural na Austrália e o impulsionou de volta à segunda posição na classificação geral, 40 pontos atrás de seu companheiro de equipe, Kimi Antonelli. Antonelli, por sua vez, encontrou rapidamente o ritmo ideal com o W17 e já conquistou cinco vitórias na temporada até o momento.
Esperançoso de que o Grande Prêmio da Áustria tenha representado uma virada de chave, Russell declarou em um dia de imprensa: “O plano de jogo [na Grã-Bretanha] é simplesmente ser o mais rápido possível. Tenho 100% de confiança em mim, mas ainda estou aprimorando a capacidade de encontrar o ponto ideal do carro.”
Ele traçou um paralelo com a temporada anterior, explicando: “No ano passado, se você me perguntasse antes de uma sessão qual era a sua confiança de que o carro estaria em um bom estado e você faria a volta perfeita, esse nível de confiança era muito maior porque eu entendia o carro e os pneus muito mais do que neste ano, mas está melhorando a cada corrida que faço.”
O piloto britânico também refletiu sobre as condições da última corrida: “A Áustria, historicamente, foi uma pista difícil para mim – foi uma corrida quente e com baixa aderência. São o tipo de condições que geralmente detesto.”
No entanto, ele expressou satisfação com a evolução: “Meu desempenho não foi perfeito, não foi ótimo, mas foi substancialmente melhor do que se aquela corrida tivesse sido três ou quatro etapas antes. Estou realmente satisfeito com o progresso que fiz com minha equipe para deixar o carro em uma configuração mais favorável.”
Problemas de confiabilidade no Canadá e a constatação de que seu estilo de pilotagem não se alinhava perfeitamente com o carro atual fizeram Russell perder terreno para seu colega de equipe. Contudo, um pódio em Barcelona-Catalunha e o forte resultado na Áustria proporcionaram um impulso crucial.
“As últimas duas semanas foram um período de grande aprendizado sobre o que eu preciso do carro”, ele detalhou, mostrando uma mentalidade de constante evolução e análise crítica de seu próprio desempenho e da máquina.
Ele continuou, destacando a importância da recente adaptação: “Foi realmente ótimo poder ver o que eu precisava, como eu precisaria talvez mudar meu estilo de pilotagem, colocar isso em prática e então vencer a corrida na primeira tentativa com essa nova abordagem foi excelente. Ganhar foi bom, um grande passo à frente, e agora sinto que posso construir a partir daí.”
A próxima chance de Russell brilha em sua corrida natal, em Silverstone, uma pista onde ele ainda não conquistou uma vitória. O piloto britânico, porém, enfatizou seu desejo de encarar o evento como qualquer outro fim de semana, buscando evitar a pressão adicional de performar excepcionalmente bem diante da torcida local.
Ele afirmou: “Com certeza quero riscar essa meta da lista, mas não estou permitindo que isso me dê mais pressão ou me deixe mais relaxado. Há tantos fãs que te dão muita energia e entusiasmo durante o fim de semana, mas quando o capacete está na cabeça, é trabalho como de costume.”
Russell concluiu, compartilhando um toque pessoal sobre a pista: “Esta foi a minha primeira corrida de F1 quando eu tinha 10 anos, então é sempre muito especial vir para cá.”
