Crédito: Formula1.com
Após registrar seu melhor desempenho da temporada no Grande Prêmio da Áustria, a equipe Red Bull Racing chega a Silverstone com a esperança de replicar o sucesso recente. Contudo, a natureza distinta do circuito britânico e a constante evolução dos rivais introduzem um elemento de incerteza.
Max Verstappen e Isack Hadjar, pilotos da Red Bull, compartilharam suas perspectivas sobre o que esperar da performance da equipe neste fim de semana no Grande Prêmio da Grã-Bretanha, em meio a um período de melhora na forma.
No último fim de semana, em sua corrida em casa na Áustria, a Red Bull introduziu um pacote significativo de atualizações para o seu RB22. As melhorias permitiram que Verstappen disputasse a vitória no domingo, posicionando-se entre os pilotos da Mercedes, George Russell e Kimi Antonelli. Essa performance destacou o potencial do carro em pistas com longas retas, onde a eficiência aerodinâmica e a potência do motor são cruciais.
Com o circuito de Silverstone apresentando um desafio diferente nesta semana, caracterizado por sua alta velocidade e curvas fluidas, Verstappen expressou dúvidas sobre a capacidade de manter o mesmo nível de desempenho. Ele também ressaltou que as inovações trazidas por outras equipes podem ser um fator decisivo na disputa.
“Tivemos um bom progresso, mas essa é a dinâmica da temporada até agora. Uma equipe lança uma grande atualização, avança, e depois outra equipe faz o mesmo e segue em frente”, comentou Verstappen durante o dia de mídia na quinta-feira.
“Precisamos estar cientes de que isso pode acontecer novamente com nossos concorrentes. Nosso foco continua sendo otimizar nosso próprio pacote e buscar mais resultados como o da Áustria”, completou o piloto.
Embora o melhor resultado da Red Bull na temporada tenha ocorrido em uma pista com longas retas, as seções de alta velocidade e as zonas de frenagem mínimas de Silverstone dificultam a recuperação de energia. Este aspecto técnico é crucial, pois a capacidade de regenerar energia impacta diretamente a potência disponível para o carro ao longo da corrida, um fator que pode exigir diferentes estratégias de gerenciamento para as equipes.
Verstappen avalia que o conjunto da Red Bull apresenta lacunas em diversas áreas, especialmente em comparação com a Mercedes, e que é fundamental aprimorar todos os aspectos para diminuir a diferença.
“É preciso um motor potente, mas também uma boa capacidade da bateria. No fim das contas, são duas coisas distintas”, explicou Verstappen.
“Acredito que nosso carro não tem uma única área de deficiência; às vezes falta desempenho em baixa velocidade, outras em alta velocidade”, disse ele.
“Provavelmente, em alguns momentos, é uma questão de equilíbrio com o acerto. Mas aqui, tudo será muito diferente devido à menor quantidade de energia que podemos utilizar”, acrescentou.
O Grande Prêmio da Grã-Bretanha será um fim de semana de Sprint, o que significa que equipes e pilotos terão apenas uma hora de Treino Livre antes da Classificação Sprint na tarde de sexta-feira. Essa limitação de tempo para ajustes é um “porquê isso importa” crucial para a performance, pois um acerto inadequado pode comprometer todo o desempenho.
Isack Hadjar acredita que o formato pode criar problemas para as equipes na busca pela configuração e performance ideais.
“Será um desafio com as táticas de uso de energia em uma pista como esta”, afirmou Hadjar.
“Considerando que temos apenas uma sessão para nos adaptarmos, será… precisamos estar preparados para momentos de frustração e ter planos de contingência, digamos, para nos recuperar”, comentou.
“Estou confiante de que temos o pacote para lutar; deve estar um pouco mais fresco que no Red Bull Ring, e isso deve ajudar nosso carro”, finalizou Hadjar, referindo-se às condições climáticas.
