Crédito: Formula1.com
O piloto Kimi Antonelli, da equipe Mercedes, enfrentará um desafio incomum no Grande Prêmio da Itália, em Monza, ao largar das últimas posições do grid devido a uma penalidade por troca de motor. Apesar de liderar o campeonato, o jovem italiano vê a situação como uma chance de ouro para abordar a corrida de uma maneira diferente.
Antonelli compartilhou sua perspectiva para a corrida em casa, onde a torcida italiana o aguardará nas arquibancadas. O competidor da Mercedes também abordou a possibilidade de ajustar sua sessão de classificação para auxiliar seu colega de equipe, George Russell, mostrando uma mentalidade focada tanto na performance individual quanto no sucesso coletivo.
Mesmo com uma confortável vantagem de 59 pontos na liderança do campeonato, a notícia de uma penalização no grid de largada foi confirmada antes do fim de semana. A troca programada de componentes do motor impõe um obstáculo adicional ao italiano para a prova de domingo, transformando a corrida em uma verdadeira prova de recuperação e estratégia.
Em declaração à imprensa na quinta-feira, antes do início das atividades em seu GP local, Antonelli utilizou a palavra “oportunidade” para descrever a situação. Ele também revelou que a posição de largada mais recuada contribui para diminuir parte da pressão inerente a correr diante de sua torcida, permitindo uma abordagem mais relaxada e focada.
‘É uma sensação muito especial estar na liderança do campeonato correndo em casa’, afirmou o piloto. ‘É bem diferente do ano passado, e estou muito ansioso por este fim de semana, mesmo começando de trás’.
Ele prosseguiu, destacando que ‘é uma grande oportunidade que tenho, e estou muito animado. Acho que será muito divertido – poderei aproveitar muito mais do que antes, e espero que ainda possamos fazer uma ótima corrida’.
‘De certa forma, [largar de trás] ajuda a aliviar a pressão, embora eu preferisse muito mais brigar pela pole e começar na frente’, confessou Antonelli. ‘Mas, de certa maneira, me deixa um pouco mais relaxado para o fim de semana. Acredito que, por isso, conseguirei aproveitar mais a pilotagem e o próprio evento’.
O piloto ainda ressaltou: ‘E, claro, é uma oportunidade diferente, é uma chance de tentar algo novo durante o fim de semana, um método de trabalho distinto, especialmente nos treinos livres, pois temos essa possibilidade. Então, sim, acredito que será um fim de semana bastante interessante’.
Em um cenário ideal, o piloto considera que ‘realistamente, um top cinco é um bom resultado, mas tudo depende do nosso ritmo, da nossa velocidade, da diferença entre os carros’.
Ele ponderou: ‘Podemos ser muito rápidos, mas se Ferrari, McLaren ou Red Bull estiverem muito próximos, talvez não seja suficiente para alcançá-los durante a corrida, mas veremos. Definitivamente, me sinto muito livre mentalmente para este fim de semana. Estou realmente muito empolgado, bastante ansioso por isso, mas sem pressão real’.
Diante da iminente penalidade, Antonelli foi questionado sobre a possibilidade de oferecer suporte ao seu companheiro de equipe na Mercedes, George Russell, como, por exemplo, proporcionar um vácuo durante a sessão de classificação, um movimento que poderia otimizar as chances da equipe na disputa por posições de ponta.
O jovem de 20 anos confirmou: ‘Já discutimos isso com a equipe, e sim, chegamos a um acordo sobre alguns pontos. Vamos ver como a sessão se desenrola, mas se a equipe me pedir para fazer, eu farei’.
Em suma, o líder do campeonato admitiu que sua abordagem para este fim de semana é consideravelmente distinta daquela que o acompanhava há um ano, período em que enfrentou uma fase desafiadora durante a etapa europeia de sua temporada de estreia. Essa mudança de perspectiva é crucial para seu desempenho e bem-estar na pista.
‘A principal mudança este ano é que não preciso provar tanto quanto no ano passado’, explicou Antonelli. ‘No ano passado, eu vinha de um período difícil e sentia que precisava me afirmar, mostrar que eu pertencia à Fórmula 1’.
Ele complementou: ‘Sinto que isso também aumentou muito a pressão sobre mim, o que me fazia pilotar muito tenso. Eu não estava realmente aproveitando o tempo no carro. Este ano, obviamente, tenho a sorte de ter um ótimo carro, mas também o ano de experiência faz uma enorme diferença’.
‘Sinto-me muito mais maduro, muito mais no controle da situação’, concluiu. ‘E, obviamente, quando você conquista bons resultados, é sempre uma coisa a menos para provar. Já demonstrei que posso vencer, que posso ter um bom desempenho, e é por isso que, chegando a este fim de semana, sim, é minha corrida em casa, é ótimo, mas é apenas mais uma corrida como as outras’.
