Lewis Hamilton assumiu a plena responsabilidade por uma falha estratégica crucial durante a etapa anterior da Fórmula 1 em Singapura, um reconhecimento feito antes do Grande Prêmio dos Estados Unidos. O piloto britânico refletiu abertamente sobre o impacto de sua escolha, que impediu um resultado melhor para sua equipe.
O heptacampeão mundial analisou como sua decisão equivocada na corrida de Singapura resultou na perda de um pódio, tanto para ele quanto para a Ferrari, enfatizando que importantes lições foram absorvidas em preparação para a prova deste fim de semana no Circuito das Américas.
Durante a etapa anterior, o multicampeão estava em posição de cruzar a linha de chegada em terceiro lugar, o que garantiria um pódio duplo para a escuderia italiana, com seu companheiro de equipe, Charles Leclerc, à frente.
Contudo, o piloto inglês optou por não realizar uma parada nos boxes para trocar pneus sob o regime de Safety Car Virtual. Essa escolha, feita por Hamilton, o fez despencar para a sexta colocação ao final da corrida.
No dia de mídia em Austin, na quinta-feira, Hamilton foi questionado sobre a deliberação, especialmente porque ele havia expressado a crença de que uma tática de pneus diferente desde o início seria sua melhor oportunidade de superar Max Verstappen, o vencedor da prova.
“Sempre busco alternativas para triunfar. Constantemente procuro fazer algo distinto e desejava uma abordagem estratégica diferente da de Charles, para não ficarmos apenas nos seguindo”, declarou Hamilton. “Imaginávamos que Max seria potencialmente mais veloz, e a simulação de estratégia nos mostrava terminando em P2 e P3. Isso não é suficiente para mim; eu queria ter mais opções disponíveis.”
Ele complementou: “Em uma decisão tomada em frações de segundo, optei por permanecer na pista [durante o VSC]. Assim que passei pela entrada dos boxes, percebi que provavelmente havia tomado a escolha errada. No entanto, encarei a situação, assumi a responsabilidade e seguimos em frente.”
“Tivemos discussões construtivas nos bastidores sobre como podemos aprimorar nosso desempenho em conjunto, como podemos colaborar de forma mais eficaz. Contudo, acredito que nada mudou na qualidade de nossa parceria nos bastidores”, afirmou o piloto.
“Eu realmente acredito que minha função, mais do que seguir sempre o fluxo, é desafiar continuamente a equipe, e a mim mesmo. É um questionamento constante das normas, e foi assim que cheguei onde estou hoje; não vou me esquivar disso”, explicou, destacando uma característica que marcou sua trajetória vitoriosa na Fórmula 1.
“Às vezes as coisas não saem conforme o planejado, e essa foi uma dessas ocasiões. Mas vivemos para lutar outro dia, e vencemos e perdemos como uma equipe, portanto, compartilhamos o fardo e o custo de forma conjunta”, ponderou o piloto, reforçando a união do time.
“Dói bastante quando perco pontos para a equipe; não é algo que faço com frequência. Mas vou redobrar meus esforços para garantir que isso não se repita”, prometeu, mostrando seu compromisso em reverter a situação.
A Ferrari teve em Singapura um de seus fins de semana mais promissores da temporada em termos de ritmo, especialmente considerando que a escuderia vinha perdendo terreno como a principal rival da Mercedes nas últimas etapas.
Hamilton, contudo, expressou que não há motivos para crer que a Ferrari tenha reduzido ainda mais a desvantagem neste fim de semana, apesar de uma pequena atualização implementada no carro.
“Penso que, ao observar a ascensão e as variações de desempenho ao longo do ano, a Mercedes esteve na liderança por um momento, depois a McLaren avançou, e agora vemos a Red Bull dominando as últimas corridas”, analisou. “Não vejo por que essa dinâmica mudaria drasticamente, mas imagino que a disputa estará acirrada entre todos nós. Espero que, se conseguirmos acertar o carro, possamos estar entre os primeiros ou perto disso”, concluiu, ressaltando a intensa competição na categoria.