Crédito: Formula1.com
O jovem piloto Kimi Antonelli foi o grande destaque no sábado de atividades em Silverstone, garantindo uma vitória dominante na corrida Sprint e, posteriormente, a pole position para o Grande Prêmio da Grã-Bretanha. As equipes e os competidores compartilharam suas impressões sobre a intensa jornada na pista britânica, que promete um domingo de disputas acirradas e a consolidação de novas forças no campeonato.
No início da Sprint, Antonelli, que partiu da segunda colocação, pressionou Lewis Hamilton desde o apagar das luzes. Após um breve período seguindo o carro da Ferrari, o piloto encontrou a oportunidade perfeita para assumir a liderança e, uma vez à frente, construiu uma vantagem inalcançável, conquistando sua primeira vitória em uma corrida Sprint. George Russell, por outro lado, vivenciou uma disputa mais turbulenta, alternando posições antes de ser superado por Lando Norris e Max Verstappen, mas conseguiu recuperar o quarto lugar do holandês, minimizando assim o avanço do companheiro de equipe no campeonato e a pressão interna na Mercedes.
Para a corrida principal, Russell precisará de uma performance agressiva partindo da quarta posição, com as duas Ferraris separando-o de Antonelli, caso queira evitar que a diferença para seu colega de equipe aumente ainda mais. O dia do britânico foi marcado por um susto no Q1, quando tocou as barreiras em uma saída de pista incomum. Em contrapartida, Antonelli manteve o ritmo impressionante, garantindo a pole position com quase dois décimos de vantagem sobre Charles Leclerc, consolidando um fim de semana de alto nível e mostrando seu potencial para o futuro da categoria.
“O desempenho do carro foi excelente durante todo o dia, e conseguimos executar tudo conforme o planejado, tanto na Sprint quanto na sessão classificatória”, declarou Antonelli. “No começo da Sprint, tive um pouco de dificuldade para ganhar ritmo, mas assim que me aproximei de Lewis Hamilton e ativei o modo de ultrapassagem, senti confiança para realizar a manobra. Uma vez com pista livre, consegui impor meu ritmo, abrir uma boa distância e levar o carro à vitória.”
O jovem piloto acrescentou que a expectativa para a classificação era de uma intensa batalha com os carros da Ferrari, cenário que se confirmou. “Tive um travamento de roda no Q2 que abalou um pouco minha confiança, mas fizemos ajustes nas configurações e conseguimos voltar ao ritmo ideal”, explicou. “Minha última tentativa foi uma volta muito limpa e precisa, o que foi suficiente para garantir a pole.”
“Tem sido um fim de semana bastante positivo até o momento, mas a corrida de amanhã será longa e desafiadora”, ponderou Antonelli sobre o Grande Prêmio. “Será crucial fazer uma boa largada e trabalhar arduamente para conter os avanços das Ferraris. Eles demonstraram um excelente ritmo aqui em Silverstone, e precisaremos estar no nosso melhor nível para superá-los.”
“Este dia não foi nada fácil para mim”, admitiu George Russell. “Embora o equilíbrio do carro estivesse razoavelmente bom e eu me sentisse confortável, enfrentamos dificuldades com a velocidade nas retas. Por conta disso, na corrida Sprint, acabamos envolvidos em uma batalha intensa com os McLarens, o Red Bull de Verstappen e a Ferrari de Charles Leclerc. Conseguimos lutar até a quarta posição, mas nosso ritmo provavelmente era forte o suficiente para estar entre os três primeiros e disputar com Lewis Hamilton e Kimi Antonelli.”
Russell relatou um pequeno incidente no Q1 da classificação, mas a equipe conseguiu se recuperar e o manteve na disputa pela pole. “No entanto, na minha última tentativa, encontrei tráfego na volta de saída dos boxes e não consegui aquecer os pneus na janela ideal”, explicou. “Isso comprometeu minha volta rápida desde o início, e tivemos que nos contentar com o quarto lugar. Foi frustrante, mas sabemos que podemos avançar amanhã. Faremos o possível para entrar na briga pelas posições de ponta.”
“Este fim de semana tem sido uma verdadeira batalha contra a Ferrari”, afirmou Toto Wolff. “Eles mostraram velocidade desde a primeira sessão, e tivemos que trabalhar intensamente para enfrentá-los. Na Sprint, presenciamos muitas trocas de posição, com os pilotos utilizando diferentes estratégias de energia para tentar ganhar vantagem. Kimi conseguiu superar Lewis Hamilton e, em seguida, quebrou o modo de ultrapassagem para conquistar a vitória. George, por sua vez, se viu em uma disputa com vários carros. Ele se saiu bem ao garantir o quarto lugar e demonstrou um bom ritmo.”
Sobre a classificação, Wolff comentou que ambos os pilotos foram rápidos, e Kimi conseguiu encaixar uma volta perfeita no final do Q3 para assegurar a pole. “Quanto a George, ele estava na disputa, mas o tráfego à frente de sua última tentativa comprometeu sua volta ideal”, explicou. “Ainda assim, a quarta posição é um bom ponto de partida, e sabemos que ele estará na briga pela vitória amanhã. Será uma corrida longa e provavelmente haverá muitas oportunidades.”
“Tivemos dificuldades com o carro ontem, então nosso ritmo na Sprint foi uma surpresa agradável”, revelou Andrew Shovlin. “Lewis Hamilton estava rápido, mas Kimi fez um excelente trabalho para se manter próximo e, eventualmente, realizar a ultrapassagem decisiva para a vitória. George teve um dia mais movimentado, envolvido em uma disputa acirrada com os dois McLarens, Verstappen e Leclerc. Ele se saiu bem ao superar vários desses adversários, mas faltou um pouco de tempo para alcançar e ultrapassar Norris no final.”
Considerando que o carro apresentava um bom ritmo em longas distâncias, a equipe não fez grandes alterações para a classificação. Shovlin destacou que as condições com o vento eram bastante desafiadoras para ambos os pilotos. “George teve uma saída de pista no Q1 ao travar um freio dianteiro, passando pela brita e chegando a tocar na parede”, descreveu. “Ele conseguiu tirar o carro da situação e retornar aos boxes para continuar a sessão.”
“Após a primeira rodada do Q3, estávamos nas posições um e dois”, continuou Shovlin. “Kimi conseguiu montar uma volta excelente para conquistar a pole. Infelizmente, George não conseguiu melhorar seu tempo; ele sentiu que seus pneus precisavam de uma volta de saída um pouco mais rápida e acabou perdendo algum tempo escorregando no primeiro setor. Foi decepcionante para ele, mas largando em quarto, ainda haverá oportunidades amanhã, dado o ritmo que demonstrou na Sprint.”
Partindo da pole position na Sprint, Lewis Hamilton realizou uma largada agressiva, fechando a porta para Antonelli na primeira curva. Essa manobra o ajudou a manter a liderança momentaneamente, mas ele não conseguiu se desvencilhar do Mercedes de Antonelli e acabou cedendo a posição para o jovem piloto. Apesar disso, Hamilton defendeu a segunda colocação em uma performance combativa. Charles Leclerc, por sua vez, finalizou em quinto, superando Max Verstappen e quase entrando em confronto direto com Russell.
O piloto monegasco, Charles Leclerc, finalmente espelhou o bom desempenho de seu companheiro de equipe na sessão classificatória, assegurando a segunda posição no grid de largada, repetindo seu feito na Áustria. Lewis Hamilton largará em terceiro, o que posiciona a Scuderia Ferrari para lutar nas primeiras colocações com ambos os carros e, potencialmente, empregar uma estratégia ousada para tentar superar os rivais, intensificando a disputa pelo pódio.
“Na corrida Sprint, perdi algumas posições logo na largada e, a partir daí, precisei travar algumas batalhas para conseguir avançar no pelotão”, explicou Charles Leclerc, referindo-se à sua performance que o levou ao quinto lugar. Ele destacou a intensidade das disputas, que exigiram foco e agressividade para recuperar o terreno perdido e garantir pontos importantes para a equipe.
