Crédito: Formula1.com
George Russell admitiu que suas chances de disputar o Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1 são praticamente nulas. A declaração do britânico surge após seu colega de equipe, Kimi Antonelli, conquistar sua oitava vitória da temporada em Madrid, consolidando uma vantagem significativa no campeonato.
A performance avassaladora de Antonelli no Grande Prêmio de Madrid de 2026 pareceu selar o destino de Russell na corrida pelo título individual, levando o piloto a expressar sua resignação publicamente.
Mais uma vez, o resultado de Russell ficou aquém do desempenho de seu companheiro. Ele cruzou a linha de chegada na quinta posição no Grande Prêmio da Espanha, elevando a diferença para 81 pontos na classificação geral.
Embora o fim de semana em solo espanhol tenha começado promissor para o britânico, que liderou a primeira sessão de treinos livres, a trajetória não se manteve. Ele se classificou em sexto e, durante a corrida de domingo, expressou dúvidas sobre a estratégia de pit stops adotada pela equipe.
Após terminar em quinto lugar na prova de Madrid, com Antonelli repetindo o feito de sua heroica vitória em casa, em Monza, na semana anterior, Russell pareceu reconhecer que sua busca pelo campeonato individual estava encerrada, dada a excelente fase do colega.
“Estamos, obviamente, em uma ótima posição para vencer o campeonato de construtores”, afirmou Russell. “Realistamente, não estou na disputa pelo título de pilotos, e isso me permite focar corrida a corrida e tentar obter bons resultados.”
Antes do início do evento em Madrid, o britânico havia comentado que Antonelli havia “feito um trabalho melhor”, mas ainda insinuava que permanecia na luta pelo título, embora reconhecesse a necessidade de uma dose de sorte para reverter o déficit de pontos.
Contudo, a sorte esperada não se manifestou durante o Grande Prêmio de domingo. A Mercedes optou por uma estratégia de duas paradas para Russell – primeiro, trocando para pneus médios durante o Safety Car Virtual e, em seguida, para pneus duros – enquanto a maioria das outras equipes escolheu uma única parada.
Via rádio, Russell questionou seu engenheiro de corrida, Marcus Dudley, sobre a decisão de parar, argumentando que poderia ter mantido Lando Norris atrás dele. Após a prova, no entanto, o britânico demonstrou ter compreendido a lógica por trás da escolha estratégica.
“No momento, eu estava questionando, mas o pneu duro era o superior”, admitiu Russell. “Talvez eu pudesse ter permanecido na pista com Leclerc, mas ainda teria terminado atrás dele. Talvez eu não devesse ter parado novamente para o pneu duro no final. Mas tudo o que eu faria nos levaria à mesma posição, puramente porque não se pode ultrapassar nesta pista, o que é uma pena.”
Considerado um dos favoritos no início da temporada, Russell agora se prepara para o Grande Prêmio de Baku com apenas duas vitórias em Grandes Prêmios em 2026, um desempenho abaixo das expectativas iniciais.
Ele ainda ocupa a segunda posição no Campeonato de Pilotos, mas com uma mentalidade aparentemente renovada. Embora não esteja mais desafiando o título individual, sua principal motivação agora é assegurar que a equipe conquiste o Campeonato de Construtores este ano, um objetivo crucial para a Mercedes e que reflete a prioridade estratégica do time.
“Foram algumas corridas mais positivas, mesmo que o resultado de hoje estivesse longe de ser ótimo”, declarou. “Mas é meio que a história da temporada. Só preciso focar no desempenho, continuar tentando ajudar a equipe. Sabe, estamos obviamente em uma ótima posição para vencer o Campeonato de Construtores.”
