F1 Correspondent & PresenterLawrence Barretto Crédito: Formula1.com
A Fórmula 1 divulgou oficialmente o calendário para a temporada de 2027, prometendo uma série de inovações e retornos que moldarão o próximo ano de competições. A programação inclui 24 Grandes Prêmios, uma expansão significativa do formato Sprint e o retorno de circuitos queridos pelos fãs, tudo com foco em otimização e sustentabilidade.
A nova agenda da categoria máxima do automobilismo apresenta uma combinação de circuitos já conhecidos, palcos que reaparecem no cronograma e um número recorde de eventos com o formato Sprint, elevando a emoção para pilotos e espectadores.
Com um total de 24 Grandes Prêmios previstos, o campeonato terá seu pontapé inicial no Bahrein, que sediará a etapa de abertura em março, formando uma rodada dupla em sequência com a Arábia Saudita, no Oriente Médio.
A partir daí, equipes e pilotos iniciarão uma verdadeira odisseia global, cruzando cinco continentes para visitar pistas icônicas e grandes metrópoles mundiais, culminando na grande final em Abu Dhabi, agendada para dezembro.
Distribuído ao longo de dez meses, o planejamento do calendário foi elaborado com um forte compromisso com a sustentabilidade. As corridas foram estrategicamente agrupadas para assegurar um fluxo geográfico mais eficiente, reduzindo os deslocamentos e a pegada de carbono das operações da F1, o que impacta diretamente a logística das equipes e o compromisso ambiental da categoria.
Para a temporada de 2027, devido à enorme popularidade do formato Sprint, o campeonato decidiu expandir o número de fins de semana de corrida que incluirão essa modalidade, saltando de seis para dez eventos. Detalhes adicionais sobre essa mudança serão apresentados em breve.
A Austrália, que abriu a temporada atual, passará a ser a terceira etapa do calendário de 2027, inaugurando uma sequência intensa de três corridas consecutivas. Este “triple-header” incluirá também o Japão, mantendo a tradição da florada das cerejeiras em Suzuka, e a China.
Posteriormente, a caravana da Fórmula 1 se deslocará para a América do Norte, marcando a primeira de três aparições nos Estados Unidos com o Grande Prêmio de Miami.
Após a etapa na Flórida, haverá um intervalo de dois fins de semana antes do Grande Prêmio do Canadá, com toda a logística e transporte de carga sendo direcionados diretamente para Montreal.
A próxima parada internacional será Mônaco, que mantém sua nova data em junho e serve como palco para a abertura da etapa europeia do campeonato. Portugal, por sua vez, fará seu aguardado retorno ao calendário, após a celebração de um contrato de dois anos.
O Autódromo Internacional do Algarve, popularmente conhecido como Portimão, está situado na região mais ao sul de Portugal e já recebeu a Fórmula 1 em 2020 e 2021, durante o período desafiador da pandemia de Covid-19.
Este traçado de 4,6 quilômetros é notável por oferecer um desafio técnico exigente, com suas dramáticas mudanças de elevação, e é valorizado por sua localização em meio a um cenário de charme histórico e praias espetaculares, adicionando um apelo único ao circuito.
Confirmando as expectativas, Silverstone e a Áustria inverterão suas posições no calendário, formando uma nova rodada dupla. Em seguida, outro “double-header” aguarda as equipes na Bélgica e na Hungria, intensificando a disputa europeia.
O campeonato então entrará em seu tradicional recesso de verão, proporcionando um merecido período de descanso para todo o pessoal envolvido nas corridas.
O retorno à ação em setembro será em Monza, com a etapa italiana no lendário “Templo da Velocidade” formando uma rodada dupla com Madring, na Espanha, que sediará seu segundo fim de semana de Grande Prêmio na história da Fórmula 1, consolidando sua presença no esporte.
A Turquia também fará um retorno ao circuito da Fórmula 1, posicionada no meio de um empolgante “triple-header” que inclui o Azerbaijão e Singapura, prometendo corridas noturnas e de rua cheias de adrenalina.
O Grande Prêmio da Turquia foi realizado pela última vez em 2020 e 2021, período em que Lewis Hamilton garantiu seu sétimo título mundial de pilotos no circuito de Istanbul Park, um palco memorável para a história da categoria e para a trajetória do britânico.
A corrida turca assegurou um contrato de cinco anos, estendendo sua presença no calendário até a temporada de 2031. A pista é famosa pela desafiadora Curva 8, um longo e sinuoso trecho à esquerda com múltiplos ápices, que testa a precisão e o comprometimento dos pilotos, sendo um dos pontos mais icônicos do automobilismo.
A familiaridade retorna com Austin liderando um “triple-header” que inclui a Cidade do México e São Paulo, no Brasil. Posteriormente, a Fórmula 1 fará sua terceira e última parada nos Estados Unidos com o Grande Prêmio de Las Vegas, prometendo um espetáculo grandioso.
Uma rodada dupla no Oriente Médio, com o Catar e Abu Dhabi em dezembro, encerrará a temporada de 2027, fechando o ano com eventos em regiões de grande investimento na categoria.
Para a alegria dos fãs, a temporada de 2027 oferecerá mais sessões de classificação e corridas do que nunca. O campeonato está ampliando o número de eventos Sprint de seis para dez, uma resposta direta ao sucesso e à empolgação que este formato tem gerado, buscando otimizar o tempo de pista e a interação com o público em um novo formato de competição.
Pistas como Bahrein, Austrália, Japão, Mônaco e Abu Dhabi serão anfitriãs do formato Sprint pela primeira vez. Além disso, Canadá, Grã-Bretanha, Itália, Brasil e Catar terão a oportunidade de sediar novamente uma corrida Sprint, mostrando a versatilidade do formato.
A expansão do formato Sprint visa intensificar a ação nos fins de semana de corrida, oferecendo aos espectadores mais momentos de alta competitividade e estratégias diferenciadas ao longo da temporada, o que pode atrair novos públicos e aumentar o engajamento geral com o esporte.
Em temporadas anteriores, especialmente com a introdução de novos regulamentos, as equipes costumavam realizar um “shakedown” de cinco dias em Barcelona, seguido por dois testes de três dias no Bahrein, para se preparar adequadamente para os desafios técnicos.
No entanto, com a manutenção da continuidade nas regras técnicas para 2027, os testes de pré-temporada serão condensados. Haverá apenas um período de testes, com duração de quatro dias, que acontecerá no Circuito Internacional do Bahrein, no final de fevereiro, otimizando recursos e tempo das equipes.
